רשות שדות התעופה
תחת: משרד התחבורה והבטיחות בדרכים
כל מה שהנתונים הציבוריים יודעים על רשות שדות התעופה - תחום אחר תחום, במקום אחד.
הנתונים פר-תחום
לחיצה על כרטיס מובילה לתחום המלא
⚖️ מה מבקר המדינה מצא
ממצאי דוחות מבקר המדינה הנוגעים לגוף זה, מהחמור לפחות. לכל ממצאי הביקורת
היעדר הסדרה מערכתית, תקצוב ותקני כוח מוסדרים למתן מענה רפואי ופיקוד ושליטה הולם לאירוע רב-נפגעים בנמל ובסביבתו.
היעדר גורם מתכלל במטה רש"ת לטיפול באבטחת התעופה בהיבטי מדיניות, אמל"ח, הטמעת טכנולוגיות ופיקוח.
פערים בסדרי האבטחה בהיבטי כוח אדם, אמצעים ותשתיות.
היעדר מדיניות מסודרת ומסגרת אחראית לאבטחת התעופה האזרחית הבינלאומית בישראל, העדר הקצאת משאבים ואחריות ברורה בין הגופים המעורבים, והיעדר ביקורת מערכתית מקיפה על כלל היבטי האבטחה.
הסוכנות לביטחון לאומי / משרד התקשורת / משרד האוצר / רשות שדות התעופה / השב״כ / משטרת ישראלפירוט מלאהמקור: דוח שנתי 75א 2024למרות יעד המעבר לביומטרי, כ-17% מהדרכונים שהונפקו בחציון הראשון של 2022 היו מהסוג הישן, וכ-65,000 דרכונים זמניים (מהסוג הישן) הונפקו במאי-אוגוסט 2022. כמו כן, כ-65% מהישראלים העוברים בעמדות האוטומטיות בנתב
רשות האוכלוסין וההגירה / רשות שדות התעופהפירוט מלאהמקור: דוח שנתי בנושא סייבר ומערכות מידע - מאי 2023מגבלת קיבולת מקטינה את יכולת הנמל לתפקד כנמל חלופי לנתב"ג (כ-38% בלבד), עם הפחתת טיסות פנים ארציות ואיסור על מטען, המשפיעה על התנועה האווירית והסחר.
בשנים 2019-2023 הצטברו הפסדים של כ-1.369 מיליארד ש"ח (כ-274 מיליון ש"ח בממוצע לשנה) עקב צמצום דרסטי בטיסות בין-לאומיות ופגיעה בפוטנציאל התנועה, בעוד הנמל מתוכנן כתשתית אסטרטגית חלופית.