רכבת מהירה לישראל - מהגליל ועד אילת (ע~ר)

ניהול תקין לאורך השנים: אין נתונים

אזור פעילות: -
מטרות: הקמת עמותה אשר כל מטרתה - סלילת קו רכבת מהירה מהגליל ועד אילת. ~העמותה תפעל מול ממשלת ישראל~ ראשי אשכולות וראשי רשויות לקידום פתרון תחבורתי - רכבת מהירה אשר תנוע במהירות של 250 קמ''ש מינימום מהגליל ועד אילת. ~גיוס גופים סטטוטוריים וגופים עסקיים לטובת המטרה. ~גיוס הסגל האקדמי והסטודנטים במכללות ובאוניברסיטאות בכדי שיפעלו כל אחד בתחומו לטובת המטרה לדוגמא: הלומדים קידום ברשתות חברתיות יפעלו לקדם המאבק~ כלכלנים יכינו עבודה של השפעת הבאת הרכבת על האזור בהיבט הכלכלי~ הלומדים פרסום ויח''צ יכינו כרזות וחומרי פרסום וכו'. ~גיוס ראשי האקדמיה באזור לטובת המטרה תוביל להכנת עבודות חקר אקדמיות ברמה גבוהה אשר ישרתו אותנו בבואנו להעניק תשובות למקבלי החלטות ולתורמים בכדי להסיר התנגדויות שיצוצו השכם והערב. ~החתמת שרים וחברי כנסת על התכנית הלאומית~ החתמת התושבים על עצומה~ גיוס לוביסטים ועוד. ~המנכל יצטרך לכתוב תכנית סדורה ומנומקת כיצד כובשים את יעד עם לו''ז מוגזדר ולהציגה בפני כל השותפים למיזם.~נדרוש מהממשלה העברתם של כל התקציבים אשר יועדו לגליל ולנגב ואשר לא נוצלו עד היום (מדובר במיליארדים לפי הפרסומים בתקשורת) ~נפעל לקדם את המיזם במסלול BOT ולהשיג מהמדינה מענקי איזון לשנים הראשונות ככל שהתכנית לא כלכלית בשנותיה הראשונות לטובת החברה המבצעת. ~נרתום זמרים~ אמנים~ סופרים ואנשי רוח שיתגייסו למאבק בכדי שיכתבו~ ישירו~ יספרו ויהיו שותפים למאבק~נגייס כסף באמצעות אתרים ייעודיים מהציבור ומיהדות העולם.